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Transporte ferroviário

Escolher um revestimento amortecedor à base de água para veículos de metro ligeiro

O metro ligeiro circula com flexibilidade e tem menor impacto de ruído e vibração, mas as exigências de redução de ruído e ambientais mantêm-se. Os revestimentos amortecedores usam-se para baixar vibração e ruído, aumentar o conforto e proteger estruturas mecânicas.


Porquê à base de água

Os revestimentos amortecedores tradicionais assentam em solventes orgânicos e produzem compostos orgânicos voláteis (COV). Os revestimentos à base de água têm a água como base; os indicadores de libertação de COV seguem os relatórios de ensaio, e o amortecimento e os indicadores ambientais devem ser confirmados com os dados do modelo concreto.


Características de utilização

O metro ligeiro precisa de um revestimento com amortecimento e resistência ao calor adequados, que funcione de forma estável em serviço e a temperaturas mais altas, reduza vibração e ruído e aumente o conforto.


Desafios a enfrentar

Os revestimentos à base de água custam muitas vezes mais a produzir e são mais difíceis de aplicar; o seu desempenho e durabilidade a longo prazo ainda têm de ser observados, e é preciso acumular experiência em serviço para afinar a formulação e o processo de aplicação.

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Não são enviadas amostras ao exterior