Elegir un recubrimiento amortiguante al agua para vehículos de tren ligero
El tren ligero circula con flexibilidad y tiene menor impacto de ruido y vibración, pero las exigencias de reducción de ruido y ambientales siguen existiendo. Los recubrimientos amortiguantes se usan para bajar vibración y ruido, mejorar el confort y proteger estructuras mecánicas.
Por qué al agua
Los recubrimientos amortiguantes tradicionales se basan en disolventes orgánicos y producen compuestos orgánicos volátiles (COV). Los recubrimientos al agua tienen el agua como base; los indicadores de emisión de COV siguen los informes de ensayo, y la amortiguación y los indicadores ambientales deben confirmarse con los datos del modelo concreto.
Características de uso
El tren ligero necesita un recubrimiento con amortiguación y resistencia al calor adecuadas, que funcione de forma estable en servicio y a temperaturas más altas, reduzca vibración y ruido y mejore el confort.
Retos que afrontar
Los recubrimientos al agua suelen costar más de producir y ser más difíciles de aplicar; su rendimiento y durabilidad a largo plazo aún deben observarse, y hay que acumular experiencia en servicio para afinar la formulación y el proceso de aplicación.