Reduzir vibração e ruído em carruagens de comboios de alta velocidade com revestimentos amortecedores à base de água
O ruído e a vibração de uma carruagem de alta velocidade vêm do sistema de tração, da interação roda–carril e do fluxo de ar. Um revestimento amortecedor à base de água pode ser aplicado em pisos, painéis de parede, tetos e zonas semelhantes para reduzir a transmissão de vibração e o ruído.
De onde vem o ruído
O ruído do sistema de tração (motores, transmissão, travões) entra na carruagem; a vibração da interação roda–carril passa pela estrutura da caixa e pelo piso; a alta velocidade o ruído aerodinâmico nota-se mais junto às portas e às janelas.
O que faz a camada amortecedora
Uma camada amortecedora uniforme no piso e noutras superfícies absorve e reparte a energia de vibração, converte-a em um pouco de calor e reduz a transmissão de vibração e o ruído. Também podem ser tratados painéis de parede, tetos e zonas semelhantes.
Aplicação e manutenção
A instalação é relativamente simples e rápida, e o revestimento pode ser retocado ou reparado localmente se for preciso. Os indicadores ambientais e os efeitos na saúde seguem os relatórios de ensaio e as normas aplicáveis.