轨道交通

高铁对水性阻尼涂料的需求

高铁车辆的结构部分常用阻尼涂料来降低振动和噪声。环保和运营环境的要求,正推动选材从溶剂型转向水性。


为什么转向水性

传统阻尼涂料以有机溶剂为基料;水性涂料以水为稀释剂。具体型号的 VOC 含量和排放情况,应以其现行技术数据表(TDS)、安全数据表(SDS)及检测方法为准。


需求从哪里来

高铁是公共交通工具,运营环境对人体健康的影响越来越受关注;环保政策趋严,企业也需要转用更环保的材料来满足法规。


对性能的要求

高铁对阻尼效果、耐热性和耐候性都有较高要求。选材时既要满足这些性能要求,也要达到环保标准,具体指标以对应型号的资料和检测报告为准。

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