Porque os veículos de metro usam revestimentos amortecedores à base de água
Aplicam-se revestimentos amortecedores nos veículos de metro para reduzir vibração e ruído, aumentar o conforto dos passageiros e proteger a estrutura do veículo.
Do solvente à água
Os revestimentos amortecedores tradicionais assentam em solventes orgânicos; os revestimentos à base de água têm a água como base. O uso de solventes e os requisitos de saúde e de segurança contra incêndio na aplicação confirmam-se pela ficha técnica (TDS) e pela ficha de dados de segurança (SDS) do modelo escolhido e pelas regras da obra; ser à base de água não basta para decidir.
O que significa para o metro
Um bom amortecimento e resistência ao calor ajudam a reduzir a vibração e o ruído da marcha, a melhorar a estabilidade da carruagem e o conforto, e a proteger a eletrónica e as estruturas mecânicas.
O que é preciso ponderar
Os revestimentos amortecedores à base de água custam muitas vezes mais a produzir e são mais difíceis de aplicar do que os tradicionais; o seu desenvolvimento e aplicação são relativamente recentes e o desempenho e a durabilidade a longo prazo ainda têm de ser observados. Os indicadores ambientais seguem os relatórios de ensaio.