Por qué los vehículos de metro usan recubrimientos amortiguantes al agua
Se aplican recubrimientos amortiguantes en los vehículos de metro para reducir vibración y ruido, mejorar la comodidad de los pasajeros y proteger la estructura del vehículo.
Del disolvente al agua
Los recubrimientos amortiguantes tradicionales se basan en disolventes orgánicos; los recubrimientos al agua tienen el agua como base. El uso de disolventes y los requisitos de salud y de seguridad contra incendios durante la aplicación se confirman con la ficha técnica (TDS) y la hoja de datos de seguridad (SDS) del modelo elegido y las normas de la obra; que sea al agua no basta para decidir.
Qué significa para el metro
Una buena amortiguación y resistencia al calor ayudan a reducir la vibración y el ruido de la marcha, a mejorar la estabilidad del coche y la comodidad, y a proteger la electrónica y las estructuras mecánicas.
Qué hay que sopesar
Los recubrimientos amortiguantes al agua suelen costar más de producir y ser más difíciles de aplicar que los tradicionales; su desarrollo y aplicación son relativamente recientes y su rendimiento y durabilidad a largo plazo aún deben observarse. Los indicadores ambientales siguen los informes de ensayo.