Normas e regulamentos de comportamento ao fogo de materiais ferroviários
Os revestimentos amortecedores para veículos ferroviários são normalmente avaliados face a várias normas de fogo e de ambiente. Este artigo explica apenas o que cada norma abrange; se um produto concreto cumpre consta da ficha técnica e dos relatórios de ensaio desse modelo.
Normas de chama, fumo e toxicidade
EN 45545 é a norma europeia de comportamento ao fogo para o setor ferroviário, e HL3 é o seu nível para exigências de proteção mais elevadas. DIN 5510 é a norma ferroviária alemã e trata da limitação da propagação da chama e da redução de fumo e gases tóxicos. NF X70-2006, NF X-10-702 e NF P92-501 vêm de França, BS 6853 é uma norma ferroviária britânica, e BS 476-6 e BS 476-7 são normas britânicas de ensaio ao fogo.
Regulamentos ambientais e de substâncias perigosas
REACH é o regulamento da UE sobre registo, avaliação, autorização e restrição de substâncias químicas; trata do efeito das substâncias de um revestimento na saúde e no ambiente. RoHS é a diretiva da UE que restringe substâncias perigosas em equipamentos elétricos e eletrónicos, como chumbo, mercúrio, cádmio e crómio hexavalente.
Como usar esta lista
As normas diferem em âmbito, método de ensaio e classes, e não se substituem umas às outras. Ao escolher um material, peça ao fornecedor a ficha técnica e os relatórios de ensaio do modelo exato e verifique, um a um, a norma, a edição e o resultado. O resumo que se aplica ao AN2-800 está na sua página de produto.