
Cabines de navire : son aérien et rayonnement des tôles
Une cabine qui résonne peut être excitée depuis la salle des machines, ou recevoir le rayonnement des tôles ; l’amortissant ne vise que cette seconde voie.
Deux chemins de transmission
Comparez les conditions à quai ou au mouillage, machines seules et en navigation, et examinez deux chemins : le son aérien par les jeux de porte et les gaines, et le solidien par les fixations d’équipement et les tôles.
L’amortissant traite le solidien
L’amortissant s’emploie sur les tôles et structures analogues. Absorption, isolement et exigences de corrosion, d’humidité et de feu se vérifient séparément sur la fiche produit et le cahier des charges.
Échantillon de tôle
Choisissez une tôle représentative, notez la préparation de surface, le lot, la position traitée et les conditions de séchage, et vérifiez que la couverture correspond à la zone vibrante.
Valider à conditions égales
Comparez avant et après à état machine, charge et points de mesure identiques, en mesurant au besoin la vibration des tôles ; les valeurs mesurées font foi.
Indiquez si le problème survient à quai, au mouillage ou en navigation, et envoyez la position du bruit et les données de tôle.
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