水性阻尼涂料在汽车结构噪声控制中的应用
汽车噪声管理关系到驾乘舒适度。水性阻尼涂料利用干燥固化后的弹性体消耗振动能量，把结构噪声转化为热能，从而减少车内的空气声。
原理
涂料干燥固化后，阻尼树脂形成的弹性体能消耗并吸收振动，把声音能量转换为热能。结构噪声的传播因此减弱，车内噪声随之降低。
用在哪里
应用已逐步普及到车身、底盘和发动机舱等关键区域。涂料可直接施用于不同材料和结构的表面。涂层会增加一定质量，因此应按净重和厚度，与对比方案一起评估降噪收益。
现阶段的挑战
目前的挑战集中在降低生产和施工成本，以及适应不同的施工环境。具体型号与工艺应结合车型和工况评估。