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AN2-700

AN2-700 Revêtement amortissant en phase aqueuse

Amortissement

AN2-700 est un revêtement amortissant en phase aqueuse appliqué sur les tôles métalliques pour réduire le bruit de vibration. Nos données indiquent comme usages typiques la réduction du bruit des voitures, trains, navires, structures caissonnées et équipements similaires, ainsi que des usages étendus comme les incinérateurs, ascenseurs, gaines de ventilation et centrales. Une passe permet jusqu'à 5 mm de film humide, soit env. 4–4,5 mm sec.

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Usages types

  • Insonorisation de véhicules, trains, navires, structures en caisson et équipements similaires
  • Usages étendus : incinérateurs, ascenseurs, gaines de ventilation, centrales électriques
  • Domaines exigeant une étanchéité durable ou d’autres performances

Données techniques

Viscosité
fluide thixotrope
Densité humide
env. 1,4 ± 0,1 g/cm³
Densité sèche
env. 1,2 ± 0,1 g/cm³
Extrait sec en masse
env. 74 ± 2 %
Couleur
jaune crème ou noir, ou selon la demande du client
pH
env. 8–9
Consommation pour 1 mm de film sec
env. 1.4–1.8 kg/m² (à l’état humide) ; env. 1.1–1.2 L/m² (à l’état humide)
Facteur de perte composite
0.2 (norme d’essai de référence DIN EN ISO 6721-3)
Conductivité thermique
env. 0.2 W/mK
Épaisseur par passe
jusqu’à 5 mm à l’état humide en une passe, env. 4–4.5 mm après séchage
Température d’application
au moins 15 °C recommandé
Séchage
à 20 °C, 55 % d’humidité et environ 5 mm de film sec, séchage complet en 12–18 heures ; à 50 °C environ 2–4 heures (vitesse d’air en surface inférieure à 5 m/s)
Stockage
au moins neuf mois en emballage d’origine scellé ; garder au sec et au frais, à l’abri du gel
Conditionnement
seaux de 25 kg ; fûts acier de 250 kg (avec sac intérieur) ; big-bags de 1200 kg (avec sac intérieur)

Mise en œuvre

  • Acier avec primaire antirouille, acier galvanisé, aluminium anodisé, acier en bobine, etc. ; dépoussiérer et dégraisser le support et tester la compatibilité avant emploi.
  • Utiliser un matériel airless de rapport de pompe d’au moins 60:1, un matériel à assistance d’air de rapport 12:1 ou une pompe à vis à pression d’entrée de 3–4 bar ; un matériel de projection manuel de type Spatula ou Mortar convient aussi.
  • Pendant l’application, garder une surface régulière sans zones oubliées et utiliser si possible un matériel propre ; un revêtement sec peut être recouvert d’autres revêtements du commerce (mono- ou bicomposant, avec ou sans solvant) ; tester la compatibilité avant application.
  • Sur des caisses de train et des conteneurs, prévoir des trous d’évacuation au plancher pour que le revêtement mouillé puisse sécher.
  • Nettoyer rapidement à l’eau après l’application, avec un détergent ménager si nécessaire. Pour la sécurité et l’élimination, voir la FDS du produit.

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