AN2-900
Recubrimiento amortiguante al agua (tipo impermeable)
Amortiguamiento
Recubrimiento amortiguante y aislante acústico impermeable, a base de resina sintética al agua, con buen efecto de aislamiento acústico y buenas propiedades aislantes. Los datos técnicos indican que incluso con 5 mm de espesor seca con rapidez y se adhiere bien a distintos soportes.
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Usos típicos
- Insonorización de vehículos, trenes, barcos, estructuras en cajón y equipos similares
- Usos ampliados como incineradoras, ascensores, conductos de ventilación y centrales eléctricas
- Ámbitos que requieren impermeabilidad duradera u otras prestaciones
Datos técnicos
- Sistema
- Resina sintética al agua
- Viscosidad
- fluido tixotrópico
- Densidad húmeda
- aprox. 1,1 ± 0,1 g/cm³
- Densidad seca
- aprox. 0,9 ± 0,1 g/cm³
- Color
- amarillo crema o negro, o a petición del cliente
- pH
- aprox. 7–8.5
- Consumo por 1 mm de película seca
- aprox. 1.1 kg/m² (en húmedo); aprox. 1.1–1.2 L/m² (en húmedo)
- Factor de pérdida compuesto
- 0.22 (norma de ensayo de referencia DIN EN ISO 6721-3)
- Conductividad térmica
- aprox. 0.2 W/mK
- Espesor por pasada
- hasta 5 mm en húmedo en una pasada, aprox. 4–4.5 mm una vez seco
- Temperatura de aplicación
- se recomienda no menos de 15 °C
- Secado
- a 20 °C, 55% de humedad y unos 5 mm de película seca, el secado completo tarda 12–18 horas; a 50 °C unas 2–4 horas (velocidad de aire en superficie inferior a 5 m/s)
- Almacenamiento
- al menos nueve meses en envase original cerrado; mantener seco y fresco, proteger de las heladas
- Envase
- cubos de 25 kg; bidones de acero de 250 kg (con bolsa interior); big bags de 1200 kg (con bolsa interior)
Puesta en obra
- Acero con imprimación antióxido, acero galvanizado, aluminio anodizado, acero en bobina y similares; quitar polvo y grasa del soporte y probar la compatibilidad antes del uso.
- Se recomienda un equipo airless con relación de bomba de al menos 60:1, un equipo con asistencia de aire de relación 12:1 o una bomba de tornillo con presión de entrada de 3–4 bar; también sirven equipos manuales de tipo Spatula o Mortar.
- Durante la aplicación, mantener la superficie uniforme sin zonas sin cubrir y usar equipos limpios en lo posible; el recubrimiento seco admite otras pinturas comerciales (de uno o dos componentes, con o sin disolvente); se recomienda probar la compatibilidad antes de aplicar.
- En carrocerías de tren y contenedores, asegúrese de que el suelo tenga orificios de drenaje para que el recubrimiento mojado pueda secarse.
- Limpiar con agua enseguida tras la aplicación, añadiendo detergente doméstico si hace falta. Consulte la ficha de seguridad (MSDS) del producto para seguridad y eliminación.